Dorset
Dorset – jižní pobřeží
Nejlevnější auto stojí v půjčovně 22 až 26 liber na den.Slíbili nám Ford K nakonec pro nás připravili Vauxhall Corsa za 22 liber.Musím trochu přiblížit tuto značku anglického automobilového průmyslu.Značka už byla zřejmě neperspektivní bez inovací a kvalitních motorů,proto tato firma převzala kompletní výrobu firmy Opel.
Jinde by to asi kvůli zisku a reklamě nebylo možné ale v Anglii asi ano.Prostě firma nebo zástupce si vymínili,že ačkoli budou prodávat a montovat všechny verze Oplu,auto ponese značku Vauxhall.Takže dnes platí,že všechny Oply značek,Corsa,Vectra,Astra atd.,nesou mimo jiné označení Vauxhall.Jsou zde na silnicích vidět i jiné známé značky anglického automobilového průmyslu ve větším množství,které jsou po ostatní Evropě málo k vidění jako např. MG,Morris atd.
Abych neodbočoval,vrátím se k cestě na jih.Vydali jsme se ráno po přípravě svačiny po anglických dálnicích na jih do Dorsetu.Anglické dálnice označené jako silnice 1 třídy a odpovídající našim dálnicím jsou označeny A1 a mají 2 pruhy po obou stranách,Pravé dálnice označené M1-Motorway jsou třípruhé po každé straně.
Cestování je po nich rychlé,ačkoli jsou někdy dosti plné. Někde po cestě jsme zastavili u světoznámé keltské památky Stonehenge,kde je vyhlídka na opravdu umně složené veliké balvany,která nedává spát badatelům celého světa.Vstupné je vysoké asi 12 nebo 14 £,ale stejně se nesmíte přiblížit a můžete to obejít po širokém okruhu,takže je to lepší zadarmo za plotem.Na jih je to z Oxfordu asi kolem 150 km.
Dorazili jsme tam asi v 10,00.Někde u Southamptonu jsme zabočili na západ a dojeli do přímořských lázní Bournemouth.Je to krásné veliké město u moře a prázdninový pobyt by tam byl asi příjemný.Krásné,parkově upravené okraje silnic, vegetace,
nádherné pláže.Projeli jsme do propojeného Poole a přeplavili se trajektem na blízký poloostrov,kde jsou bílé vápencové útesy podobné Seven Sisters u Doveru.Tyto útesy se jmenují Old Harry Rocks poblíž vesnice Studland a podél celého poloostrova vede pobřežní turistická stezka Southwest Coast Path SWCP.Stezka vede chvílemi pastvinami a křovinami kolem privátních Manorů,chvílemi po pláži.Po chvíli dojdeme k pevnůstce Old Harry,kde se úspěšně bránili za války angličané němcům a dosti jich padlo.Strefili jsme se právě do výročí 4.dubna,kdy zde pokládali přeživší veteráni věnce padlým.Bylo to zajímavé a dojemné.Po pěkné vycházce jsme dospěli k útesům,které vypadaly se svými mořskými oblouky a bránami imposantně a taky nebezpečně.Slunce,květy,ptactvo,příboj,vzduch se tetelí, taková Anglie působí
malebně a přívětivě.Objeli jsme poloostrov s přírodními vřesovišti a vrátili se do Bournemouth.Odtud jsme se vydali přes blízkou přírodní reservaci New Forest,kde se volně pohybují a žijí v přírodě polodivocí koně směrem do městečka Beaulieu.
V Beaulieu si okolo manoru postavil lord Montagu automobilové museum a postupně je vybavil další okolní infrastrukturou zábavního parku,takže dnes projíždí celým areálem visutý vláček,a děti zde provozují různé hry a zábavy.Hlavní atrakcí je automobilové museum,kde je zastoupeno mnoho historických a většinou závodních vozů hlavně anglické ale i celosvětové produkce včetně nejnovějších drahých sportovních monopostů jako je Ferrari,Lamborghini, Maserati,dokonce takové speciality jako nově uměle oživený nejdražší supervůz světa Bugatti za 850 000 liber,který byl vyvinut pod záštitou firmy VW a stylista byl nějaký Kavaň zřejmě dle jména zástupce ze škodovky.Rovněž speciálně vyvinutý sportovní vůz na podvozku formule 1, Mc Laren,kterého se prodalo za několik let do roku 2006 teprve 107 ks.Tyto speciály jako Aston Martin,Ferrari,Lamborghini mají základní cenu okolo 80 000 liber.Den to byl krásný,ale byla špička a zácpy na silnicích na Londýn obrovské.Objeli jsme tedy dálnici přes New Forest na A1 směřující na sever a provoz už byl přijatelný do večera jsme byli doma poblíž Oxfordu.
Woodstock.
Poslední den jsme se vydali za Oxford,kde se asi 8 mil severně rozkládá ve Woodstocku palác Blenheim,původně rodinné sídlo rodiny Churchillů,kde se narodil jejich syn známý Winston Churchill. Palác s okolním parkem je hojně navštěvován. Předpokládali jsme ,že to bude volně přístupné,tak jsme se tam vydali.Britové ovšem příslovečně vydělávají,takže vstupenka byla za 14,5 £ do zámku a 9,5 £ do parku a přilehlého parkoviště.Docela rychle jsme posoudili,že to nám za tu cenu nestojí a zaparkovali jsme v nedalekém Woodstocku.V nedalekém supermarketu jsme nakoupili tašku jídla a vydali se do místního musea oblasti Oxfordshire.Museum mimo několik vkusně upravených místností s místním koloritem a přírodou má také přilehlou zahradu s květinami, stromy,lavičkami a stolky,kde posedávají místní a podobně jako my tam absolvují piknik.Rozložili jsme potraviny a dobře pojedli,takže nemohu tvrdit,že by se britové nechutně stravovali.Ale všechno to byl dovoz tak nevím ? Francouzské bagety s francouzskou tuňákovou pomazánkou s kukuřicí za 1,90 £ a také Gold Jersey &Guernsey Milk, dle sloganu na láhvi,šampaňské mezi všemi mléky,husté a krémové pouze 5%ní.No opravdu jsem takové mléko pil snad někdy v dětství přímo od krav nebo nedlouho později z takových papírových trojhránků v Alpách.Potom jsme si ještě prohlédli městečko a jeho agrotrhy.K večeru jsme se vydali domů a již začali balit na cestu zpět do Čech. Jeli jsme eurotunelem . Cesta dopadla dobře,viděl jsem toho dost a zbývají hezké vzpomínky a spousty fotografií na kartě.
Nejlevnější auto stojí v půjčovně 22 až 26 liber na den.Slíbili nám Ford K nakonec pro nás připravili Vauxhall Corsa za 22 liber.Musím trochu přiblížit tuto značku anglického automobilového průmyslu.Značka už byla zřejmě neperspektivní bez inovací a kvalitních motorů,proto tato firma převzala kompletní výrobu firmy Opel.
Jinde by to asi kvůli zisku a reklamě nebylo možné ale v Anglii asi ano.Prostě firma nebo zástupce si vymínili,že ačkoli budou prodávat a montovat všechny verze Oplu,auto ponese značku Vauxhall.Takže dnes platí,že všechny Oply značek,Corsa,Vectra,Astra atd.,nesou mimo jiné označení Vauxhall.Jsou zde na silnicích vidět i jiné známé značky anglického automobilového průmyslu ve větším množství,které jsou po ostatní Evropě málo k vidění jako např. MG,Morris atd.
Abych neodbočoval,vrátím se k cestě na jih.Vydali jsme se ráno po přípravě svačiny po anglických dálnicích na jih do Dorsetu.Anglické dálnice označené jako silnice 1 třídy a odpovídající našim dálnicím jsou označeny A1 a mají 2 pruhy po obou stranách,Pravé dálnice označené M1-Motorway jsou třípruhé po každé straně.
Cestování je po nich rychlé,ačkoli jsou někdy dosti plné. Někde po cestě jsme zastavili u světoznámé keltské památky Stonehenge,kde je vyhlídka na opravdu umně složené veliké balvany,která nedává spát badatelům celého světa.Vstupné je vysoké asi 12 nebo 14 £,ale stejně se nesmíte přiblížit a můžete to obejít po širokém okruhu,takže je to lepší zadarmo za plotem.Na jih je to z Oxfordu asi kolem 150 km.
Dorazili jsme tam asi v 10,00.Někde u Southamptonu jsme zabočili na západ a dojeli do přímořských lázní Bournemouth.Je to krásné veliké město u moře a prázdninový pobyt by tam byl asi příjemný.Krásné,parkově upravené okraje silnic, vegetace,
nádherné pláže.Projeli jsme do propojeného Poole a přeplavili se trajektem na blízký poloostrov,kde jsou bílé vápencové útesy podobné Seven Sisters u Doveru.Tyto útesy se jmenují Old Harry Rocks poblíž vesnice Studland a podél celého poloostrova vede pobřežní turistická stezka Southwest Coast Path SWCP.Stezka vede chvílemi pastvinami a křovinami kolem privátních Manorů,chvílemi po pláži.Po chvíli dojdeme k pevnůstce Old Harry,kde se úspěšně bránili za války angličané němcům a dosti jich padlo.Strefili jsme se právě do výročí 4.dubna,kdy zde pokládali přeživší veteráni věnce padlým.Bylo to zajímavé a dojemné.Po pěkné vycházce jsme dospěli k útesům,které vypadaly se svými mořskými oblouky a bránami imposantně a taky nebezpečně.Slunce,květy,ptactvo,příboj,vzduch se tetelí, taková Anglie působí
malebně a přívětivě.Objeli jsme poloostrov s přírodními vřesovišti a vrátili se do Bournemouth.Odtud jsme se vydali přes blízkou přírodní reservaci New Forest,kde se volně pohybují a žijí v přírodě polodivocí koně směrem do městečka Beaulieu.
V Beaulieu si okolo manoru postavil lord Montagu automobilové museum a postupně je vybavil další okolní infrastrukturou zábavního parku,takže dnes projíždí celým areálem visutý vláček,a děti zde provozují různé hry a zábavy.Hlavní atrakcí je automobilové museum,kde je zastoupeno mnoho historických a většinou závodních vozů hlavně anglické ale i celosvětové produkce včetně nejnovějších drahých sportovních monopostů jako je Ferrari,Lamborghini, Maserati,dokonce takové speciality jako nově uměle oživený nejdražší supervůz světa Bugatti za 850 000 liber,který byl vyvinut pod záštitou firmy VW a stylista byl nějaký Kavaň zřejmě dle jména zástupce ze škodovky.Rovněž speciálně vyvinutý sportovní vůz na podvozku formule 1, Mc Laren,kterého se prodalo za několik let do roku 2006 teprve 107 ks.Tyto speciály jako Aston Martin,Ferrari,Lamborghini mají základní cenu okolo 80 000 liber.Den to byl krásný,ale byla špička a zácpy na silnicích na Londýn obrovské.Objeli jsme tedy dálnici přes New Forest na A1 směřující na sever a provoz už byl přijatelný do večera jsme byli doma poblíž Oxfordu.
Woodstock.
Poslední den jsme se vydali za Oxford,kde se asi 8 mil severně rozkládá ve Woodstocku palác Blenheim,původně rodinné sídlo rodiny Churchillů,kde se narodil jejich syn známý Winston Churchill. Palác s okolním parkem je hojně navštěvován. Předpokládali jsme ,že to bude volně přístupné,tak jsme se tam vydali.Britové ovšem příslovečně vydělávají,takže vstupenka byla za 14,5 £ do zámku a 9,5 £ do parku a přilehlého parkoviště.Docela rychle jsme posoudili,že to nám za tu cenu nestojí a zaparkovali jsme v nedalekém Woodstocku.V nedalekém supermarketu jsme nakoupili tašku jídla a vydali se do místního musea oblasti Oxfordshire.Museum mimo několik vkusně upravených místností s místním koloritem a přírodou má také přilehlou zahradu s květinami, stromy,lavičkami a stolky,kde posedávají místní a podobně jako my tam absolvují piknik.Rozložili jsme potraviny a dobře pojedli,takže nemohu tvrdit,že by se britové nechutně stravovali.Ale všechno to byl dovoz tak nevím ? Francouzské bagety s francouzskou tuňákovou pomazánkou s kukuřicí za 1,90 £ a také Gold Jersey &Guernsey Milk, dle sloganu na láhvi,šampaňské mezi všemi mléky,husté a krémové pouze 5%ní.No opravdu jsem takové mléko pil snad někdy v dětství přímo od krav nebo nedlouho později z takových papírových trojhránků v Alpách.Potom jsme si ještě prohlédli městečko a jeho agrotrhy.K večeru jsme se vydali domů a již začali balit na cestu zpět do Čech. Jeli jsme eurotunelem . Cesta dopadla dobře,viděl jsem toho dost a zbývají hezké vzpomínky a spousty fotografií na kartě.
Komentáře (0)
Zatím nikdo nenapsal komentář. Tak buďte první a změňte to.
1. Komentář nesmí vulgárně urážet autora díla.
2. Nezpochybňujte komentáře ostatních uživatelů.
2. Nezpochybňujte komentáře ostatních uživatelů.
Další od Trochy
Cestopisy36Galerie453Ubytování7Diskuze6
Velká Británie | Teplota | Srážky | Vítr |
---|---|---|---|
Dnes 06:00 | 9° | 0 mm | 4 m/s |
Dnes 07:00 | 8° | 0 mm | 4 m/s |
Dnes 12:00 | 10° | 0 mm | 5 m/s |
Dnes 18:00 | 9° | 0 mm | 4 m/s |
Zítra 00:00 | 6° | 0 mm | 3 m/s |
Zítra 06:00 | 4° | 0 mm | 2 m/s |
Zítra 12:00 | 5° | 0 mm | 1 m/s |
Zítra 18:00 | 4° | 0 mm | 1 m/s |
Norwegian Meteorological Institute and NRK
Kompletní předpověď