Okruh západním středomořím

Naše šestá plavba s MSC Meraviglia, trasa Genoa-Civitavecchia-Palermo-DNM-Valletta-Barcelona-Marseille-Genoa
V pátek 15.2. po jedné odjezd z Prahy, po desáté večer příjezd do městečka Valeggio sul Mincio a přenocování.

1. den – Janov
V sobotu po jedenácté hodině jsme dorazili do přístavu, předali auto a kufry personálu a šli na check-in. Průběh plynulý, asi za čtvrt hodiny jsme byli už na palubě. Asi nebude pěkné, co teď napíšu, ale prakticky okamžitě nám bylo jasné, že tato loď se nám líbit nebude. Přivítání bylo z těch horších, co jsme zažili, kajuta zatím nepřipravená, ale s tím jsme tak nějak počítali. Bylo možno si zajít na bufet a odložit si příruční zavazadlo, ale pouze do 13:30, pak je bylo nutné vyzvednout. Kajuta měla být připravena až ve 14:00. Vzhledem k tomu, že jsme se ještě chtěli co nejdříve vypravit do města, tak jsme z toho nadšeni nebyli. Zašli jsme si tedy zatím na bufet, zarezervovat večerní divadelní představení, koupili lístky na představení Cirque du Soleil,pak na drink do baru a po jedné šli zkusit kajutu. Naštěstí byla připravena a mohli jsme si vyzvednout zavazadla z úschovy. Kajuta tedy mile překvapila, jako málo co na této lodi. Balkónová na zádi, prostorná, s odděleným prostorem palandy dcer. Velký balón (17m2), malá koupelna (kvituji sprchu s pevnou zástěnou), málo prostor na uložení věcí. Odložili jsme si a vydali se alespoň na chvilku do města. Z přístavu jsme šli kousek pěšky, pak nastoupili do autobusu, který nás kousek popovezl a řidič nás nasměroval na přestupní autobus, abychom se dostali k místu našeho zájmu – zříceného Morandiho mostu. No, vidět to takhle na živo ……. Když to padalo, muselo to být děsivé.... Odpoledne jsme se stihli vrátit právě na začínající bezpečnostní cvičení, tak jsme byli rádi, že to máme splněno. První večeře jako obvykle trochu hektická, stůl pro čtyři, číšníci vypadali v pohodě. Měli jsme první sezení, už v 17:30 (na této lodi byla sezení dokonce 3, oproti obvyklým 2). Po večeři prohlídka lodi, a potvrdil se nám náš první dojem. Barů pomálu, byly celou plavbu vesměs přeplněné, hlavně tedy těmi, co tam jen posedávali bez drinků. Středem lodi se „táhl“ rádoby bulvár s obchody, bez nadsázky to vypadalo jako v shopping centru. Každý večer v tomto prostoru byl nějaký program, nezúčastnili jsme se nikdy, hrozilo pošlapání a myslím že i mdloby z vydýchaného vzduchu. Naštěstí jsme na 7. palubě objevili irský pivní Brass Anchor Pub, manžel nadšen, jeho krevní skupina. Já tedy pivo nemusím, ale Aperol spritz připravili i zde. A co bylo naprosto úžasné – obsluhoval nás náš hodně oblíbený číšník z plavby po SAE. Divadlo mile překvapilo, kouzelnické představení a stíny rukama.

2. den – Civitavecchia
Ráno jsme si zašli na servírovanou snídani, dcery na oblíbený bufet. V Civitavecchii jsme už byli, nijak jsme tedy nespěchali a z lodi vyšli kolem desáté hodiny. Venku bylo teplo, modrá obloha, sluníčko. Free Shuttle bus nás vyvezl z přístavu a my si šli projít město. Většinu času jsme strávili procházením se po pláži. Po návratu jsme ještě stihli servírovaný oběd, já siestu s knihou na balkóně. Odpoledne klasika, procházení lodě, sem tam drink, večeře (číšníci už na nás měli čas a stihli už i žertovat a více se usmívat). Po večeři bar, divadlo – taneční představení bylo pěkné.

3. den – Palermo
Opět servírovaná snídaně, Palermo pro nás také nebylo poprvé, takže jsme klidným tempem opustili loď. Venku krásně modro, sluníčko a docela vedro. Tentokrát jsme se oproti minulé návštěvě nepouštěli do prozkoumávání přilehlých uliček a drželi se více v turistické oblasti – Piazza Rugerro Settimo, Piazza Castelnuovo, dále ulicí Via Ruggero Settimo na Piazza Giussepe Verdi, prošli jsme Mercato Capo – krásná čerstvá i sušená zelenina, ovoce… Pokračovali jsme ke katedrále na Piazza Sett´Angeli a Palazzo Reale na Piazza del Pari Amento. Poté jsme se po ulici Emanuele vraceli k přístavu přes Quattro Canti (fontána Pretoria). Servírovaný oběd, kniha na balkóně…stejný program jako v neděli. Gala večer. Divadelní představení bylo slabší, zpěv….

4. den – Valletta
Ráno servírovaná snídaně, poté odchod z lodi. V přístavu možnost najmout koňskou drožku. Vydali jsme se dle rady Fiš směrem k otevřenému moři, ani jsme nedošli ke zmiňovanému výtahu a vydali se do mírného kopce do centra (zřetelná směrovka) a po chvíli jsme příjemnou procházkou došli do Upper Barrakka Gardens, kde je výtah umístěn. Procházka městem – Triton fountain, Hastings Garden, dále St. John´s a Republic square. Došli jsme až k St. Lazarius Bastion a podél pobřeží přes Lower Barracca Gardens opět do zahrad k výtahu. Ten jsme využili pro cestu dolů, tento směr je zdarma. Valletta je docela malá, úzké uličky, přemnoho turistů. Opět jsme stihli servírovaný oběd a pak už jen lenošení na lodi. Divadlo nás neuneslo, opět muzikální představení, taneční byla v každém případě lepší.

5. den – na moři
Jediný den nicnedělání na naší plavbě, po třech chodících dnech to nebylo špatné, ale docela jsme se nudili. Druhý gala večer na plavbě. Na večer jsme měli zakoupené lístky na představení Cirque du Soleil. Docela ne úplně dobrý začátek, poměrně dlouho jsme stáli ve frontě před vstupem, dle mého špatná organizace, pomalé odbavení a uvádění hostů na místa. Zakoupili jsme si představení pouze s drinkem, bylo na výběr ze 4 druhů, z toho jeden nealko. Kvalitou bych to přirovnala ke kapitánským večerům, tzn. slabší. Na této plavbě žádný kapitánský večer nebyl, ale vzhledem k množství pasažérů a absencí barů se tomu ani nedivím, nedalo by se to logisticky zvládnout. Představení nebylo špatné, některé věci výborné a něco jsme nechápali, že může někdo vůbec předvádět….. Ale hodnotím tak 7 bodů z 10. Dá se říci, že vše jsme již někdy až na výjimky na plavbě viděli, pouze ne v jednom celku.

6. den – Barcelona
Ráno jsme si přivstali a šli hned na sedmou na snídani. Poté jak to bylo možné, vyrazili jsme do města. Ignorovali jsme nabízený shuttle bus od MSC za 8,99 a dobře jsme udělali. Hned po východu z přístavního terminálu (koupili jsme si tam mapku za 1Eur) se stačí vydat vlevo a okamžitě vidíte přistavené přístavní shuttle busy. Zpáteční lístek je za 4 Eur. Bus nás zavezl k soše Kryštofa Columba, cca 10 minut jízdy. Bylo trochu chladněji a větrno, dlouhé kalhoty i lehká bunda se unesla. Vydali jsme se po bulváru La Rambla, zavítali do tržnice La Boqueria (nesmíte vynechat), poté k domům Casa Mila a Casa Batlló. Holky chtěly do Gaudího parku Güell, takže jsme se tam vydali. Je úplně nad městem, docela na kopci, ale vyvezou vás tam eskalátory, takže se to dá zvládnout. Prošli jsme si jen park a koupili nějaké přívěsky, bohužel na prohlídku placené části jsme si netroufli z časových důvodů, museli bychom čekat 1,5 hodiny na volný termín. Škoda, že se holky nevyjádřily dřív, zašli bychom tam rovnou a dalo by se to zvládnout. Zpět k přístavu jsme se vydali kolem katedrály La Sagrada Família, stále se pilně staví….. Prošli jsme uličkami a náměstíčky přes Gothic Quarter zpět na La Ramblu, kolem sochy Kryštofa Columba k busu zpět do přístavu. Na loď jsme se dostali asi půl hodiny před večeří, takže byl sotva čas se převléknout. Divadlo Flamenco.

7. den – Marseille
Stejný program jako předešlý den, časná snídaně a co nejrychlejší opuštění lodě. Opět jsme ignorovali nabídku MSC na shuttle bus za 15,99. Po vyjití z přístavního terminálu směřujte vpravo, napojte se na zelený chodník a pěší chůzí po 10 minutách dojdete ke stanovišti městských shuttle busů pouze pro lodní pasažéry. Není tedy pravda, že jezdí každých zmiňovaných 30 minut, jezdí po hodině a jsou zdarma. Možná jsme měli pouze smůlu a točil se ten den jen jeden bus. Čekali jsme asi 30 minut a po cca 20 minutách jízdy dojeli na Joliette – kousek od katedrály. (Také se dá případně ještě projít Gate 4 a dojít na Littorial Gourret Bus Stop a jet za 2 Eur busem 35 nebo 55 na Joliette.) Trochu chladnější ráno, i když slunečné. Prohlídli jsme si katedrálu La Major zvenku i zevnitř, pak se vydali kolem muzea Ragards de Provence do starého přístavu, kde místní prodejci prodávali právě nalovené ryby a mořské plody. Obešli jsme se přístav a vydali se k bazilice Notre-Dame de la Garde. Je to tedy docela do ostrého kopce, kdo si netroufne, lze ve starém přístavu zakoupit okružní vláček (tuším za 8 Eur), který zajíždí i sem. Zde jsme strávili asi nejvíce času…. Kolem druhé jsme se vydali zpět na Joliette, cestou jsme prošli přes Fort Saint-Jean a MuCEM, ve čtyři byli na lodi, takže akorát tak včas. Po večeři loučení se s číšníky, poslední posedávání v irském pubu, vynechání divadla – měl být zpěv a nebyl tedy celou plavbu nic moc. Místo toho jsme balili.

8. den – Janov
Ráno připlutí po sedmé hodině, šli jsme brzy na snídani, bylo třeba opustit kajutu do 8:00. Stejně jsme nestihli, řešili jsme problém s účtem na recepci, vzalo nám to půl hodiny. Povedlo se jim naúčtovat nám již zaplacené parkovné, slečna se nemohla dovolat nikomu, kdo by to dal do pořádku. Vylodění pak již bez problému, převzali jsme si klíčky od auta, naložili kufry a vydali se na dlouhou cestu domů.

Závěr: pravdou je, že nás Meraviglia nenadchla, nespravily to ani lokality, i když je pravda, že Barcelona a Marseille stály za to, takže vlastně OK. Vyšlo nám tedy počasí, bylo slunečno a teplo. Kladně hodnotím velikost kajuty (přikládám to ale pouze tomu, že byla záďová, tudíž velká), čistotu a personál. Bazény i vířivky na lodi také v pohodě, i by se tam jeden vešel, voda teplá. Loď byla přelidněná, spousta malých dětí, i těch v kočárcích, na žádné naší plavbě jsem nic takového neviděla, plačící unavená miminka a neteční rodiče na baru. Ale to není problém této lodi …. Obchody zely prázdnotou, oproti malému počtu barů, které byly prakticky pořád více než plné…. Na této lodi je opravdu na zvážení, zda se vyplatí zakoupení nápojového balíčku, my je bohužel zakoupili, ale vlastně nebylo kde čerpat, leda s nápojem kdesi postávat. Navíc není pravda, že když máte zakoupený balíček, tak můžete čerpat kdekoliv, jak informují na svých stránkách MSC. Například v cukrárně/kavárně Jean-Philippe na 6 palubě nebylo možno čerpat s žádným balíčkem, i když ceny kávy byly do 5 Eur. Také byla tedy stále prázdná, ale na prostoru nešetřili …. Množství cestujících bylo patrné i na bufetu, fronty se stály úplně na všechno, mnohem více než na ostatních lodích.